1、不缺冷却水,冷却体系作业正常;光滑体系作业良好;在磨合期的作业中,不要随意进步速度,不要超载。当发动机温度添加,呈现降速和熄火趋势时,防止再加大油门进步转速。此刻应当即减小油门、降低速度或许泊车,让发动机歇息,待温度降低后再渐渐进步速度。

2、假如发动机在作业过程中俄然泊车,而发动机的油、电路均正常,这很可能是发作了“抱缸”,这时,需要将发动机降温后再作处理,具体方法为:用摇手柄渐渐摇转发动机,假如这时发动机摇不动,不要强行摇转,防止拉伤活塞或汽缸。要将火花塞或喷油嘴拆下,或许翻开减压设备,往汽缸内注入少数机油,再摇摆,至发动机摇转自若停止。再次发动发动机,怠速作业几分钟,再逐步添加转速,待正常后方可投入作业。发动机发作“抱缸”后,严禁用冷却水冲汽缸体,避免汽缸体因俄然降温而发生裂纹。假如发动机发生严重“抱缸”,则不能强行发动或拖转,必须当即泊车,冷却后维修发动机。