冷却器零部件失效办法及避免办法
来源：本站 作者：匿名 发布：2018/1/5 修改：2018/1/5
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管壳式冷却器是一种传统的、运用最广泛的热交换设备。因为它结构巩固,且能选用多种资料制作,故适应性极强。管壳式冷却器广泛运用于各个职业,在水泥出产企业常用作设备稀油站的油冷却器,用作车辆发动机油冷却器等。长期以来,钢制管壳式冷却器以其结构巩固、可靠性高、适应性强和选材广等优点在冷却器的出产和运用数量上一向占主导地位。跟着强化传热等技能的开展,管壳式冷却器在制作技能和传热性能上也不断提高。但是,因为结构的复杂性和运用工况的多样性,也常常呈现冷却器的部分失效乃至全体作废。
管壳式冷却器的首要零部件包含:筒体、封头、
管制、管板、折流板、接收、法兰等,在不同的工况和介质环境下,可能会发作多种办法的失效。从结构上剖析,易发作失效的部位是各构件间的衔接处,如管子和管板的衔接处;从受力视点剖析,在结构的曲
面不接连,尤其是应力骤变处往往因为存在附加应力 而引起失效,如筒体和管板的焊缝处;从运用工况分
析,因为高温高压而引起热应力或附加应力、作业介质具有腐蚀性、频频地开停机而引起换热管的流体诱导振荡等,都会形成筒体、换热管乃至整机失效。
二、管壳式冷却器的原因
1、管制腐蚀和磨蚀失效
冷却器的失效大多数是由腐蚀引起的。最常见的腐蚀部位是换热管,然后依次是管板、冷却器封头及小直径的接收。
管制腐蚀和磨蚀失效的首要原因有:
①尘垢腐蚀;
②流体有腐蚀性;
③管内壁有异物积累而发作部分腐蚀;
④管端发作缝隙腐蚀等。
避免办法包含:
①定时清洗管制;
②合理选材;
③在流体中参加缓蚀剂;
④在流体入口设置过滤设备和缓冲结构等;
2、传热才能下降
在冷却器运行过程中,因为作业介质的硬度较
高,或流体中含有颗粒物、悬浮物,都会导致管制内、
外壁严峻结垢。跟着尘垢层的增厚,传热热阻很快增大,严峻时尘垢将会使作业介质流道阻塞,然后导致换热才能敏捷下降。
避免的办法是:
①充沛把握易污部位、致污物质及尘垢程度,进行定时查看;
②当流体很容易结垢时,有必要选用容易查看、拆开和清理的设备或结构;
3、管制走漏
在换热介质腐蚀、应力腐蚀、空隙腐蚀或磕碰、 磨损等状况下,管子大将发作微观裂纹,如果存在高 拉应力或交变应力,裂纹会敏捷扩展而发作走漏。
此刻,现场常用堵管的办法作为一种应急修正办法。 实际上堵管后因为增大了温差应力,然后加快了自 身的应力腐蚀,因此管子很快会发作更严峻的损坏,
以致形成管制全体作废。避免管制走漏的办法应从选材、防腐、防损害、减小拉应力和避免振荡等方面考虑。操作中一旦发现管制走漏,应尽量拆管替换, 而不要堵管。
4、管制与管板的衔接失效
根据冷却器的运用工况不同,管制与管板的衔接接头办法可分为焊接、胀接和胀焊并用三种。接头办法不同,失效办法也各异。在焊接时选用常规办法进行焊接的产品,大修时可改动焊接办法来加
强换热管与管板之间的焊缝强度。
①将单面焊接改为双面焊;
②变管板与管制前 端的平齐焊接结构为管制伸出一定长度的角型焊接 结构,制作专用的工装将管制与管板由平放方位改 为立放状况,变换热管与管板前侧的笔直焊接办法
为水平焊接办法以达到角焊接的焊接要求。
经过上述二种办法改善焊接工艺,可收到杰出的效果。筒体失效壳体与管制所在的作业环境根本相同,因此壳体的失效办法、避免办法可参照管制。
腐蚀是管壳式冷却器首要失效办法。除了换热介质自身的酸碱性具有腐蚀性之外,作业介质的腐 蚀性,以及壳体或管子存在拉应力,管子与管板之间
存在缝隙等都会加速腐蚀,进而引起冷却器失效 避免办法首要有:减小缝隙,挑选耐蚀资料,提高焊
缝质量,定时清洗,流体中加人缓蚀剂,控制系统的温度动摇,削减法兰衔接。
三、管壳式冷却器失效在线检测办法
1、结垢：冷却器操作一段时间后,如果管壁结垢严峻,则 传热才能下降,换热介质出口温度达不到规划工艺
参数要求;尘垢将管内径变小;流速相应增大;压力 丢失添加。这时,可经过查看流量、压力和温度等操 作记载来判定结垢状况。
2、腐蚀和磨损：换热介质、尘垢等效果都会使冷却器壳体和管 子内、外外表发作腐蚀磨损。对壳体一般运用测厚
仪,从外部测定和估计会发作腐蚀、减薄的壳体部位。
3、走漏：管子中部因为腐蚀、诱导振荡等原因发作决裂 管端因为腐蚀、疲惫损坏等原因使管子与管板的连 接处走漏。可经过流体取样,来查看管制的走漏和
损坏状况。
由以上剖析可见,管壳式冷却器的失效与资料
结构、换热介质及工况等多种要素有关,有时是几种
要素共同效果的成果。因此,在冷却器的选材、规划、制作、安装和运用过程中要归纳考虑各种影响要素,以防患于未然。
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地 址：茌平县信发工业园 
